{"id":4293,"date":"2013-01-14T23:15:03","date_gmt":"2013-01-14T22:15:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elgekonegro.com\/web\/?p=4293"},"modified":"2013-01-14T23:15:03","modified_gmt":"2013-01-14T22:15:03","slug":"la-gente-que-se-presenta-al-carnet-de-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elgekonegro.com\/web\/la-gente-que-se-presenta-al-carnet-de-moto\/","title":{"rendered":"La gente que se presenta al carnet de moto"},"content":{"rendered":"

A<\/span> diferencia del carnet de coche, y feliz a\u00c3\u00b1o nuevo a vosotros tambi\u00c3\u00a9n, que parece una imposici\u00c3\u00b3n l\u00c3\u00b3gica por parte de la sociedad y una fecha a enmarcar en la vida de todos (como tu primer beso, tu boda, tu primer polvo, la muerte de un ser querido, el nacimiento de alguien etc, etc\u00c3\u00a9tera, et c\u00c5\u201ctera, & y otros etceter\u00c3\u00adsmos<\/em>) el carnet de moto es algo a lo que uno se apunta por capricho, salvando el caso de los aspirantes a maderos que lo hacen para tachar una casilla requerida en una oposici\u00c3\u00b3n. Esto es jodido de entender en un momento en el que, sobretodo a la gente joven, nos viene mal lo de gastarnos los cuartos: o mi percepci\u00c3\u00b3n de la realidad me enga\u00c3\u00b1a o hace unos 7 o 10 a\u00c3\u00b1os la cantidad de chavalitos en ciclomotores y motocicletas de plastiquete era mucho, mucho m\u00c3\u00a1s llamativa, por su vistosidad cutrilla y por su sonido exagerado. Pero s\u00c3\u00ad, capricho. Pues al fin y al cabo hay que seguir dando salida al estocaje de nuevos iPhones<\/em> y nuevos Galaxies<\/em> (probablemente ‘Galaxys’) que es el \u00c3\u00banico tel\u00c3\u00a9fono que la gente que lo compra decididamente y no por promoci\u00c3\u00b3n o descarte, lo compra por despecho y a\u00c3\u00ban no consigo que me entre en la cabeza, lo cual es comprensible porque, primero, no te permitir\u00c3\u00a1n actualizarlo de manera que su vida \u00c3\u00batil comienza con una sentencia de muerte y, segundo, los hacen exageradamente grandes.<\/p>\n

Soy un caprichitos y, perdonad que no me haya molestado en buscarlo<\/a>, pero imagino que todos sab\u00c3\u00a9is que hace exactamente un a\u00c3\u00b1o me apunt\u00c3\u00a9 en una autoescuela para sacarme el carnet A2, y tengo miedo de que cuando publique esto el carnet no se llame as\u00c3\u00ad. Con todo el ajetreo de mudanza, cambio de vida, prima de riesgo y robots en Marte lo fui dejando durante mucho tiempo. All\u00c3\u00ad, en Valladolid, aprob\u00c3\u00a9 milagrosamente y a la primera el te\u00c3\u00b3rico (pues me limit\u00c3\u00a9 a hacer un pu\u00c3\u00b1ado de tests la noche anterior) y comenc\u00c3\u00a9 con las pr\u00c3\u00a1cticas hasta que empez\u00c3\u00b3 a hacer bueno y me vine a Madrid. Despu\u00c3\u00a9s de un jaleo de papeles, cuando dej\u00c3\u00b3 de hacer bueno en Madrid consegu\u00c3\u00ad homologar todo (las tasas y el examen, realmente) y apuntarme a la autoescuela que est\u00c3\u00a1 m\u00c3\u00a1s cerca de la Mansi\u00c3\u00b3n Wayne de Provincias seg\u00c3\u00ban Google Maps. Fui a dos pr\u00c3\u00a1cticas, me repateaba que tuviese una hora de metro por trayecto para llegar al circuito y me dej\u00c3\u00a9 convencer por mi comodidad alegando que ya en noviembre tampoco era plan ponerse a ver si lo sacamos o no, que como capricho que es, prisa no hay ninguna. Me voy dejando de rollos y os planto el tema directamente. Ahora que tengo los ahorrillos para poder gastar en una moto (de segunda mano y apta para ser destrozada con cierta alegr\u00c3\u00ada) sin rezar a todo el santoral cristiano y a las deidades hind\u00c3\u00baes porque no haya ning\u00c3\u00ban movimiento extra\u00c3\u00b1o en el curro, me ha dado por volver a pedir pr\u00c3\u00a1cticas y quitarme de encima este asunto en cuanto pueda).<\/p>\n

\"Vespa<\/a><\/p>\n

Curiosamente, lo que m\u00c3\u00a1s me pone nervioso del asuntillo es el tipo de gente que va a pr\u00c3\u00a1cticas de moto conmigo. Y es otra de las diferencias con el tema del coche, nadie est\u00c3\u00a1 en la obligaci\u00c3\u00b3n de conducir motos (vale, coches, tampoco, pero me entend\u00c3\u00a9is) por lo que la gente que viene a estas historias son personas que realmente quieren estar en estas historias. Y se alejan, por mucho, de la clase de gente con la que a m\u00c3\u00ad me gusta hablar de motos (que es un tema recurrentemente cani, y jode). Encontramos desde cr\u00c3\u00ados, seguramente mayores que yo, la verdad, de los de camiseta interior blanca de tirantes y casco propio abierto que, por mucho que me joda, hace mil virguer\u00c3\u00adas con la puta moto y te deja a ti y a tu precauci\u00c3\u00b3n a la altura del bet\u00c3\u00ban. Pensar\u00c3\u00a9is que no pasa nada porque es la clase de persona que termina abri\u00c3\u00a9ndose en dos contra un guarda-ra\u00c3\u00adl en cuanto te despistas en la carretera. Y lo peor es que no, para nada, pues, al final, lo que cuenta en el examen aparte de la habilidad en parado es c\u00c3\u00b3mo manejas el veh\u00c3\u00adculo cuando vas acojonantemente r\u00c3\u00a1pido<\/strong>. Pero acojonante de acojonar, de peligroso (es la parte que peor me sale). Los propios profesores no hacen otra cosa que animar a todas las personas a ‘dar gas’ sin miedo en la parte r\u00c3\u00a1pida y a frenar con brusquedad al final del aceler\u00c3\u00b3n. Hay que reconocer que estas movidas de ruido y humo repentino son divertimento de manual para \u00c2\u00ablos fitis\u00c2\u00bb, pero para m\u00c3\u00ad y para un reducid\u00c3\u00adsimo grupo de personas m\u00c3\u00a1s no.<\/p>\n

Todo esto es algo que se nota cuando hablas de la moto que te gustar\u00c3\u00ada querer (ya que, a diferencia del coche, de nuevo, no quieres ‘un coche’, sino que aqu\u00c3\u00ad ya sue\u00c3\u00b1as con el modelo concreto o incluso el preparador<\/a> al que le solicitar\u00c3\u00a1s tal o cual retoque). Mi concepto del motociclismo se aleja mucho de las carreras de grandes premios, o Grandes Premios, como se escriba, aunque se me escapa una sonrisilla con esa imagen cl\u00c3\u00a1sica de competiciones que culminan con un podio a pie de pista y un se\u00c3\u00b1or sudoroso con gorra y bigote arropado por otros dos cafres que tambi\u00c3\u00a9n se han jugado la vida, y que lleva en su cuello una corona de flores. Ya sab\u00c3\u00a9is, aquellas \u00c3\u00a9pocas donde la competici\u00c3\u00b3n en s\u00c3\u00ad era tan peligrosa que nadie se planteaba en absoluto el rid\u00c3\u00adculo da\u00c3\u00b1o en comparaci\u00c3\u00b3n que pod\u00c3\u00adan hacer las tabacaleras anunci\u00c3\u00a1ndose. Motociclismo de viajes \u00c3\u00a9picos entre continentes perpetrados por pilotos con una escas\u00c3\u00adsima preparaci\u00c3\u00b3n y un presupuesto nulo que apenas tienen ilusi\u00c3\u00b3n y una llave inglesa con la que intentar reparar todos los peque\u00c3\u00b1os trances que les surjan. Glamour dentro de la suciedad de la grasa, sin telemetr\u00c3\u00adas ni morirse de ganas de ‘tocar rodilla’ en cada curva. Motociclismo de manta enrollada en el macuto<\/strong>. Puro disfrute a marcha relajada en una compa\u00c3\u00b1\u00c3\u00ada reducida al m\u00c3\u00a1ximo. Y, la verdad, pensaba que en este mundillo (dentro de \u00c3\u00a9l) encontrar\u00c3\u00ada gente as\u00c3\u00ad, interesada por cosas as\u00c3\u00ad y no s\u00c3\u00b3lo en si Yamaha<\/em> ha sacado ‘una mil nueva’.<\/p>\n

\"Cafe<\/a><\/p>\n

Y como por este pianobar cada vez pasa menos gente, aprovecho para lanzar mis inquietudes al aire, m\u00c3\u00a1s pronto que tarde, y saber si, ya que estamos y hoy me toca escribir, alguno de los pocos pero exquisitos lectores apoltronados que se dejan ver al fondo se animar\u00c3\u00ada, en el futuro, a una excursioncita similar. Ya me dec\u00c3\u00ads.<\/p>\n

Visto en: Este sitio<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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